Pour deux raisons :

  • Trop mastoc
  • Trop haut pour que ma femme puisse l'enjamber.
  • Très lourd.

Alors, j'ai récupéré le GIVI que j'avais sur le GTR pour le monter sur le FJR.
Ça n'a pas été sans difficultés car il a fallut adapter le support d'origine Yamaha.
En fouillant sur le Net, j'ai trouvé ce dessin : Support Platine Givi.jpg, nov. 2019

Je l'ai fait réaliser en alu, épaisseur 8 mm avec les perçages. L'atelier qui a réalisé cette platine est : https://www.john-steel.com/fr/

Ce dessin est adapté pour le porte paquet d'origine. Il m'a fallut l'adapter légèrement pour le support du TopCase d'origine.

Ensuite, j'ai connecté le système de feux stop intégrés au top case et voici le résultat :

IMG_0737.jpeg, nov. 2019

J'en ai profité pour installer un tapis de réservoir.