Les vacances en Corse sont terminées, et après de 1500 km, je ne peux qu'en tirer qu'un bilan positif.

Le freinage : A l'avant, il est devenu précis, doux et efficace. Avant il fallait tirer fort, très fort sur le levier. Maintenant, deux doigts suffisent pour obtenir un freinage digne de ce nom. La course du levier est réduite de moitié. Il m'était arrivé d'avoir le levier qui touche le guidon lors d'un freinage d'urgence. C'est du passé, aujourd'hui. A l'arrière, pareil. La course de la pédale est courte et précise.

L'embrayage: Plus rien à voir. Il est constant moteur froid comme à chaud, très chaud.

Conclusion, sur cette machine c'est indispensable aussi bien pour la sécurité que l'agrément de conduite.